top of page

PRAGA V3S 6x6 CAS16

od r. 1998 - dodnes

Hasičský automobil, který je dnes stále označován jako CAS 16, vznikl na rýsovacích prknech národního podniku Továrna na hasící zařízení ve Vysokém Mýtě již v první polovině padesátých let minulého století. Podvozek, na kterém byla požární nástavba postavena, je legendou našeho automobilového průmyslu, tedy známa Praga V3S, kterou nezastavil žádný terén. Nikoliv neopodstatněně se o ní stále traduje toto dá se říct přísloví:
Tam kde neprojede „vejtřaska“, neprojede nic.

Naší jednotce byla Praga V3S CAS16 pořízena obcí Kudlovice již v roce 1998 od hasičů z Mistřic, dříve hasila požáry u profesionálů v Uherském Hradišti. Naše Pragovka vyjela z výrobní linky v roce 1957 a je tak momentálně nejstarším vozem ve výjezdu v okrese Uherské Hradiště. Jedná se také o jediný lesní speciál v okolí, který si dokáže poradit i s velmi těžkým terénem - přesvědčit se o tom mohly jednotky s mnohem modernější technikou při požáru lesa v Jankovicích v roce 2018.

Fotografie vozidla

69233475_1328388447339860_319441731693051904_n.jpg
278817590_2131283780383652_7583836371625610638_n.jpg

Technické parametry

  • Rok výroby: 1957

  • Volací znak: HUH 565

  • Registrační značka: UH 12-61
     

  • Šířka: 2350 mm

  • Výška: 2600 mm

  • Délka: 7020 mm

  • Zdvihový objem: 7412 cm3

  • Výkon motoru: 72 kW

  • Maximální rychlost: 65 km/h
     

  • Výrobce nástavby: Karosa Vysoké Mýto

  • Nádrž na vodu: 3500 l
    Nádrž na pěnu: 200 l

Vybavení vozidla

  • Souprava program D pro hašení lesních požárů

  • Kanystry s PHM

  • Výstražné kužely

  • další vybavení: hadice, proudnice, hasicí přístroje atd. 

120861555_1699645346880833_5834204267798679274_n.jpg
78417955_1584968831681819_7672999008909918208_n.jpg
bottom of page